Для динамичного разгона мощность двигателя – это не самое главное. Гораздо важнее непосредственно крутящий момент, который достигается при наличии определенных оборотов. Этот режим при разгоне является кратковременным. Именно поэтому необходимо, чтобы в абсолютно всем диапазоне оборотов отдача мотора являлась высокой.

Трансмиссия автомобиля
В настоящее время наибольшее внимание уделяется созданию автоматических и полуавтоматических трансмиссий, что соответствует общей тенденции повышения ком-фортабельности и безопасности автомобилей. Применение автоматической трансмиссии - одна из наиболее действенных мер обеспечения активной безопасности, так как резко снижает утомляемость водителя, особенно в городском движении, и тем самым вероятность возникновения аварии из-за усталости и невнимательности водителя. Достаточно сказать, что езда в современном городе в часы «пик» требует до 30 выключений сцепления на 1 км пробега. Это дает основание предполагать, что уже в ближайшее десятилетие большая часть легковых автомобилей и автобусов будет оборудоваться автоматической коробкой передач.

Меняем главную пару на КПП от ВАЗ 2108

Для того, что бы заметно улучшить динамику вашего ВАЗ 2108, и при этом, не проводя работ по форсированию его двигателя, можно добиться заменой главной пары в коробке передач с передаточным числом 3,94 на 4.13. После такой модернизации, динамика автомобиля заметно усилится, легче станет "стартовать" с места, заезжать на очень крутые горки, придется меньше дергать ручку переключения передач в толкотне городских дорог, а расход бензина увеличится всего на 3%, и только при езде на максимальной скорости по загородным трассам.

Тюнинг КПП ВАЗ.

Мощность двигателя вовсе не влияет на силу разгона, важнее количество оборотов в двигателе, а для этого необходимо, чтобы мотор эффективно работал. Крутящий момент и мощность (произведение момента на обороты) во время разгона увеличиваются, когда повышается частота вращения. После максимально возможного количества оборотов начинается снижение. При повышении числа вращений растет мощность. Мучить двигатель бесполезно, если снижение крутящего момента не компенсируется ростом, так как мощность постепенно снижается. Поддерживая обороты между максимальным моментом и максимальной мощностью, можно максимально усилить разгон.

Поговорим о трансмиссии

Трансмиссия автомобиля предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам. Ее составные части: сцепление (обеспечивает наличие или отсутствие связи между двигателем и коробкой передач), коробка передач (подает и перераспределяет мощность и крутящий момент от двигателя к приводным валам колес) и приводные валы.