|
|
 |
|
 |
|
 |
Здравствуйте! У меня авто ВАЗ-21124, последнее время двигатель при температуре воздуха за бортом +15 С, начинет сильно греться. Тоесть, стрелка температуры охлаждающей жидкости почти доходит до начала красного сектора, потом включаеться электро вентелятор радиатора, но мне кажется что он включается с опозданиеми и работает около 1-1,5 минут почти до отметки 93 С (плюс, минус 1 градус С). загрузка...
Боюсь чтоб так и не закипел! Ранее такого не замечалось в работе охлаждающе системы.Кто знает в чём может быть причина и каким образом происходит процес диагностики и ремонта? При диагностике на компьютере данная проблема может быть устранена? Спасибо!!!
Также посмотрите другие статьи из категории ремонт и обслуживание ваз 2112 » двигатель
|
|
Добрый день, мы знакомы? Не узнаю Вас в маске. Представьтесь пожалуйста или присоединяйтесь к нам
Другие новости по теме:
Комментарии к "Дайте совет!" |
| |
 |
Информация |
|
 |
| |
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости. Для того, чтобы зарегистрироваться, перейдите по ссылке. |
| |
 |
|
 |
 |
 |
•
ОБЛАКО ТЕГОВ |
|
 |
 |
авто- звук, автозвук, внешний тюнинг, воздушный фильтр, выхлоп, газ 3110, двигатель ваз, диски, зажигание, закись азота, защита картера, карбюратор, кузов ВАЗ, обвес, обслуживание Audi, подиумы, поршни, приборы, ремонт ваз, ремонт двигателя, ремонт двигателя ваз, ремонт кузова ваз, сабвуфер, советы, тормоза, турбина, тюнинг КПП, тюнинг ваз, тюнинг ваз 2106, тюнинг ваз 2110, тюнинг ваз 2115, тюнинг двигателя, тюнинг подвески, тюнинг салона, тюнинг своими руками, тюнинг тормозов, тюнинг ходовой, фары, шумоизоляция, электрика
Показать все теги |
 |
|
| |
|
 |
|