|
|
 |
|
|
|
|
Замена гидравлических опор (гидроопор) рычагов привода клапанов впрыскового двигателя
Работу проводим в случае выхода из строя одной или нескольких гидроопор рычагов привода клапанов.
Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров).
Для оценки состояния гидроопоры вставляем отвертку между кромкой корпуса подшипников распределительного вала и рычагом привода клапана.
Подробнее о Замена гидравлических опор (гидроопор) рычагов привода клапанов впрыскового двигателя |
| |
|
|
|
|
Снятие распределительного вала и рычагов привода клапанов карбюраторного двигателя
Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров).
Устанавливаем распределительный вал в положение, соответствующее концу такта сжатия 4-го цилиндра (см. Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме карбюраторного двигателя).
Ослабляем затяжку колпачковой гайки натяжителя цепи (см. Регулировка натяжения цепи привода распределительного вала карбюраторного двигателя).
Для ослабления натяжения цепи,…
…упираясь монтажной лопаткой в башмак натяжителя, отжимаем шток натяжителя и фиксируем его, затянув колпачковую гайку (для наглядности шланг радиатора снят).
Подробнее о Снятие распределительного вала и рычагов привода клапанов карбюраторного двигателя |
| |
|
|
|
|
Снятие гидравлического натяжителя цепи привода распределительного вала и его трубопровода на впрысковом двигателе
Гидравлический натяжитель установлен в передней части головки блока цилиндров (с правой стороны) под отводящим патрубком рубашки охлаждения.
Специальным разрезным ключом «на 10» (охватывающим пять граней), отворачиваем штуцер трубки подвода масла к гидравлическому натяжителю (для наглядности шланги отводящего патрубка рубашки охлаждения отсоединены).
Подробнее о Снятие гидравлического натяжителя цепи привода распределительного вала и его трубопровода на впрысковом двигателе |
| |
|
|
|
|
Снятие успокоителя цепи привода распределительного вала
Снимаем крышку головки блока цилиндров.На впрысковом двигателе снимаем звездочку с цепью с носка распределительного вала.
Накидным ключом «на 10» отворачиваем два болта (одинаковой длины) крепления успокоителя цепи к головке блока цилиндров.
Подробнее о Снятие успокоителя цепи привода распределительного вала |
| |
загрузка...
|
|
|
|
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров
На впрысковом двигателе отсоединяем трубки топливной рампы, трос привода дроссельной заслонки и шланг вакуумного усилителя тормозов от кронштейнов, закрепленных на головке блока цилиндров. Снимаем шланг вакуумного усилителя тормозов со штуцера ресивера. Отсоединяем шланг вентиляции картера от подводящего воздушного шланга.
Головкой «на 10» отворачиваем восемь гаек крепления крышки головки блока цилиндров.
Подробнее о Замена прокладки крышки головки блока цилиндров |
| |
|
|
|
|
Двигатель ВАЗ-21214
 1 – поддон картера;
2 – кронштейн крепления генератора;
3 – блок цилиндров;
4 – подушка опоры силового агрегата;
5 – кронштейн опоры силового агрегата;
6 – крышка картера сцепления;
7 – маховик;
8 – датчик детонации;
9 – выпускной коллектор;
10 – теплозащитный экран впускной трубы;
11 – впускная труба;
12 – ресивер;
13 – дроссельный узел; 14 – топливная рампа;
15 – крышка головки блока цилиндров;
16 – выпускной патрубок рубашки охлаждения;
17 – головка блока цилиндров;
18 – гидравлический натяжитель цепи;
19 – шкив насоса охлаждающей жидкости;
20 – крышка привода распределительного вала;
21 – датчик положения коленчатого вала;
22 – масляный фильтр;
23 – гайка крепления шкива коленчатого вала;
24 – шкив коленчатого вала;
25 – крышка насоса охлаждающей жидкости;
26 – корпус насоса охлаждающей жидкости.
Подробнее о Двигатель ВАЗ-21214 |
| |
|
|
|
|
Техника безопасности при ремонте автомобиля Нива
Помещение, где проводятся ремонтные работы, должно хорошо проветриваться, дверь – легко открываться как изнутри, так и снаружи. Проход к двери всегда держите свободным.
Топливосмазочные и легковоспламеняющиеся вещества храните в небьющейся таре на полу или на полках с отбортовками. Если бензин или растворитель разлился, не включайте и не отключайте свет во избежание воспламенения от искры между контактами выключателя (электродвигатели и нагревательные приборы отключите немедленно); проветрите помещение. Разлитое масло засыпьте песком. Промасленную ветошь храните отдельно, желательно в металлическом ящике – опасность возгорания! Для освещения помещения, по возможности, используйте атмосфероизолированные (герметичные) светильники, люминесцентные лампы. Желательно также иметь сеть низкого напряжения (до 36 В) для работ на улице и на неизолированном полу, в яме и т.п.
Сварочные баллоны используйте только со штатными редукторами. Категорически запрещается смазывать вентиль кислородного баллона или подносить к нему промасленную ветошь – это может вызвать взрыв.
Подробнее о Техника безопасности при ремонте автомобиля Нива |
| |
|
|
|
|
•
ОБЛАКО ТЕГОВ |
|
|
|
авто- звук, автозвук, внешний тюнинг, воздушный фильтр, выхлоп, газ 3110, двигатель ваз, диски, зажигание, закись азота, защита картера, карбюратор, кузов ВАЗ, обвес, обслуживание Audi, подиумы, поршни, приборы, ремонт ваз, ремонт двигателя, ремонт двигателя ваз, ремонт кузова ваз, сабвуфер, советы, тормоза, турбина, тюнинг КПП, тюнинг ваз, тюнинг ваз 2106, тюнинг ваз 2110, тюнинг ваз 2115, тюнинг двигателя, тюнинг подвески, тюнинг салона, тюнинг своими руками, тюнинг тормозов, тюнинг ходовой, фары, шумоизоляция, электрика
Показать все теги |
|
|
| |
|
|
|
